FORSTER Headspace Go Gauge : Passmaßmessgerät 6mm PPC

FORSTER SAAMI Dimensionierte Headspace-Messgeräte (Randlos)

Forsterstellt Präzisions-Spaltmessgeräte her, um die Sicherheit und Genauigkeit Ihres Gewehrs zu maximieren. Diese Messgeräte sind erforderlich, wenn ein Lauf zusammengebaut wird oder die Kammer einer gebrauchten Waffe überprüft wird, um sicherzustellen, dass die Abmessungen des Headspace innerhalb sicherer Grenzen liegen. Hergestellt aus A2 Werkzeugstahlsind diese Messgeräte mit Toleranzen von 0,00015" ausgelegt, um genaue Tests der Kammer Ihres Gewehrs zu gewährleisten.

Die Headspace-Standards werden durch die Spezifikationen des SAAMI (Sporting Arms and Ammunition Manufacturers Institute) festgelegt.

Das Headspace wird vom Verschlussfläche bis zu einer der vier Positionen gemessen, abhängig von der verwendeten Patrone. Die Messung erfolgt von der Hülse mit Vorsprung wie beim .30-30, von der Schulter einer Hülse mit Hals wie beim .30-06, von der Mündung einer geraden oder konischen Hülse wie beim 30 Carbine oder von einer mit Rand (belted) Hülse wie beim .300 Winchester Magnum.

Die Headspace-Messgeräte sind in drei verschiedenen Längen erhältlich, die unten von der kürzesten bis zur längsten aufgeführt sind:

Go Gauge / Pass: Die Go Gauges entsprechen den minimal zulässigen Kammerabmessungen gemäß SAAMI-Spezifikationen. Um SAAMI-Munition in maximaler Größe zu akzeptieren, muss das Gewehr in der Lage sein, das richtige Go Gauge aufzunehmen.

No-Go Gauge / Nicht Pass: Die No-Go Gauges sind nach den maximal empfohlenen Headspace-Abmessungen ausgelegt. Wenn ein Gewehr das No-Go Gauge aufnimmt, kann es noch innerhalb der Spezifikationen liegen oder dies kann auf einen zu großen Headspace hinweisen. Um festzustellen, ob das Gewehr sicher zu schießen ist, muss die Kammer mit dem Field Gauge überprüft werden.

Field Gauge: Die Field Gauges entsprechen der maximal sicheren Headspace-Abmessung. Wenn ein Gewehr ein Field Gauge aufnimmt, sollte es vor der Verwendung von einem kompetenten Büchsenmacher inspiziert und repariert werden.